Sumner Tunnel Reopens After Final Weekend Closure of the Restoration Project



El proyecto sigue en camino de completarse antes de lo previsto y solo quedan trabajos menores

OSTON– El túnel Sumner marcó su último cierre completo del fin de semana como parte del proyecto de restauración. El proyecto ahora se considera sustancialmente completo. El cronograma permitía cinco cierres de fin de semana adicionales que habrían continuado hasta mediados de noviembre, pero no serán necesarios más. El trabajo restante se terminará en operaciones normales fuera de las horas pico.

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Crédito de la foto: Frank Conte para EastBoston.com

Además de los cierres de fin de semana durante los últimos dos años, el proyecto también incluyó dos cierres extendidos durante el verano. El esfuerzo total de rehabilitación incluyó trabajos en el techo del túnel, la calzada, las paredes, el cableado, el drenaje y mejoras adicionales que aumentarán la seguridad y la resiliencia climática. El proyecto es una inversión importante en la infraestructura de transporte del estado y extiende la vida útil del túnel en al menos 75 años.

“El Proyecto de Restauración del Túnel Sumner fue un esfuerzo enormemente importante que garantiza que esta pieza vital de infraestructura esté en las mejores condiciones posibles en el futuro”, dijo Mónica Tibbits-Nutt, secretaria y directora ejecutiva de MassDOT. “Sabemos que este proyecto creó inconvenientes para el público y particularmente para la gente de East Boston. Les agradecemos su paciencia y cooperación”.

“Estamos encantados de haber podido entregar este proyecto antes de lo previsto”, dijo Administrador de carreteras estatales Jonathan Gulliver . “Quiero agradecer a nuestro contratista, JF White, quien trabajó incansablemente con nuestro equipo en MassDOT para encontrar formas de acelerar este importante trabajo. También quiero agradecer al público viajero y a los residentes por su paciencia y apoyo durante este importante proyecto”.

Durante la extensa rehabilitación de todo el túnel, se eliminó el falso techo preexistente y se instalaron más de 700 arcos de hormigón prefabricado, y se instalaron nuevos paneles ignífugos a lo largo del túnel, lo que mejoró drásticamente su seguridad contra incendios. Se instalaron más de 500 nuevas luminarias y se colocaron nuevos conductos y cables. Se eliminó el asfalto existente a lo largo de la carretera y se rehabilitó el concreto debajo. Se reemplazó el bordillo de granito y la entrada del desagüe. Toda la longitud de la carretera fue repavimentada y revestida. El cierre de este fin de semana fue el 59th uno que data de 2022.

El Proyecto de Restauración del Túnel Sumner ofreció una variedad de opciones de mitigación para personas que vienen de todos los puntos de viaje. Las opciones de mitigación incluyeron viajes gratuitos en la Línea Azul MBTA; opciones de ferry acuático gratuito y de costo reducido; tarifas reducidas de trenes de cercanías para los pasajeros; costos de estacionamiento reducidos en los estacionamientos y garajes de MBTA y Commuter Rail; peajes con descuento para residentes; y opciones adicionales para viajeros hacia y desde el aeropuerto Logan.

PROYECTO SUMNER EN NÚMEROS:

  • 59 cierres de fin de semana: viernes de 23:00 a lunes por la mañana 05:00
  • Cierre de verano de 2023: del 5 de julio al 31 de agosto de 2023 = 57 días
  • Cierre de verano de 2024: del 5 de julio al 5 de agosto de 2024 = 31 días
  • Se rehabilitaron 13,516 varas cuadradas de vía de concreto
  • Se colocaron 4.307 toneladas de pavimento asfáltico
  • Se reemplazaron 420 pies lineales de bordillo de granito
  • Se instalaron 69 nuevas tomas de drenaje
  • Se instalaron 165,000 pies cuadrados de tableros de fuego
  • Se retiraron 3.800 falsos techos
  • Se instalaron 735 dovelas de arco prefabricadas y 146 losas de techo prefabricadas, cada una de las cuales pesaba más de seis toneladas
  • 502 nuevas luminarias instaladas
  • 42,800 pies lineales de conductor instalados
  • 24,000 pies lineales de cable de fibra óptica instalados
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